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进口车抵押贷款的流程和普通车贷差不多，但因为车是进口的，银行或贷款机构会多审核几步。整体不算特别复杂，但准备材料要更仔细。
车辆行驶里程是影响贷款额度的重要因素之一。通常情况下，车辆行驶里程越高，其市场价值越低，贷款额度也可能越低。
大部分正规金融机构(比如银行或持牌贷款公司)一般不会收你的备用钥匙。他们主要看车辆登记证(大绿本)和安装GPS来控制风险，钥匙对他们来说没啥实际用处。
车抵贷申请过程中，贷款机构通常会结合多种方式评估借款人资质，其中大数据查询是常见手段之一。具体来说，大数据平台整合了多维度信息，包括但不限于个人征信记录、消费行为、公共记录(如法院执行信息)、社交数据等。
想办抵押车贷款，车辆评估是绕不开的环节。评估结果直接关系到你能贷多少钱，所以选对评估渠道很重要。下面这几个地方都能做，你根据自己情况选：第一种，就是找专业的车辆评估机构。这些机构一般都有专业的评估师，他们会根据车辆的品牌、型号、车况、里程数这些，给出一个比较准确的评估价。
1、利息补贴或贴息贷款。有些地方政府或金融机构会直接补贴贷款利息。比如，部分地区对符合条件的小微企业提供“创业担保贷款”，政府会承担一部分利息，企业实际支付的利率可能比市场价低很多。这类政策通常针对科技型、绿色环保型或吸纳就业多的企业，具体得看你所在行业和当地政策。
办车辆抵押贷款时，社保和公积金不是硬性要求，但不同机构要求不一样：1、银行或正规金融机构。这类机构风控较严，除了看你的车值多少钱，通常还会查收入证明、征信记录。如果有社保和公积金，能证明你有稳定工作，更容易通过审核，甚至可能拿到更低利率。
车抵贷能不能循环用，得看具体产品和你用的那家机构。从产品本身的设计来说，有些车抵贷产品是支持循环使用的。这就好比一张信用卡，给你一个额度，在额度范围内，你可以根据自己的资金需求，多次借款、还款，再借款、再还款。
在多数常规情形下，汽车抵押贷款要求车主和贷款人保持一致。为啥贷款机构大多这么规定呢?主要是从风险把控方面来考虑的。要是贷款人并非车主，那在还款环节就容易出岔子。比如说，车辆真正的主人可能对贷款事宜不上心，导致还款不及时，甚至逾期，这无疑大大增加了贷款违约的风险。
办车抵贷，驾驶证不是必须的，因为银行或贷款公司主要看的是你的车值不值钱、信用好不好，而不是你会不会开车。不过，有些细节你得注意：1、大部分机构不强制要求驾驶证。你只要有车辆登记证(绿本)、行驶证、身份证这些材料，就能申请。他们更关心的是车能不能抵押，而不是你有没有驾照。
