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办车抵押贷款，银行和正规的金融机构都会查个人征信。这是他们审核贷款的一个基本步骤，主要看你过去的信用记录怎么样，有没有逾期还款的情况。征信报告就像你的“经济身份证”，记录了你和银行等机构打交道的信用历史。
车抵贷的还款方式不全是先息后本，具体要看贷款机构和你选择的方案。常见的情况是，银行做的车抵贷产品很多都提供等额本息还款，也就是每月还的金额固定，里面包含一部分本金和一部分利息。
办理汽车抵押贷款，绿本也就是车辆登记证书，通常都是需要押在放贷机构的。这算是行业里一个比较普遍的做法。这个绿本就像是车的“户口本”，上面写着车主是谁，有没有被抵押过。贷款机构收走它，主要是为了做个保障，防止我们在贷款没还清的情况下把车卖掉或者再抵押给别人。
抵押绿本不押车这种方式，现在很多地方都能看到广告。听起来是挺方便，车照常开走，资金也能到手，但里面有些门道咱们得弄清楚。这种方式叫“押证不押车”，本质上是把你车辆登记证书(绿本)抵押给资金方，办理抵押登记，但车还是留给你使用。最大的风险点在于，虽然车在你手里，可车辆所有权已经受到限制，不能随便买卖或过户。
只押绿本(机动车登记证书)不押车，要是车主偷偷把车开走，甚至卖到外地，放贷机构不就亏了?其实不用太担心，这类贷款产品在设计时就有一套完整的风险控制机制，能最大程度避免 “车跑了” 的情况。
在北京附近想用抵押车的方式借钱，有不少渠道可以考虑。我们周围常见的有正规银行、汽车金融公司、典当行以及一些持有牌照的小贷公司。不过找地方之前，得先搞清楚自己的情况和哪种方式更合适。
车抵押贷款批下来难度不大，只要你的基本条件符合要求，车辆本身价值够，大多数情况下都能办下来。银行或者金融机构主要看几个方面。一个是你的还款能力，得有稳定收入和工作，不能有严重逾期记录，征信太花的话可能利率会高一些。
贷款没还完的车，车辆登记证(也就是绿本)通常还抵押在给你办车贷的机构手里，这时候车子的所有权并不完全在你名下，所以不能像全款车那样直接去做普通的车辆抵押贷款。
抵押中的车辆，产权暂时不属于车主个人，而是归抵押权人(比如银行或金融机构)所有。在没有还清贷款、解除抵押之前，这辆车不能办理过户手续。如果你打算卖车，最关键的一步就是结清剩余贷款。
办车抵贷不需要驾照。银行和金融机构在审核车抵贷时主要看车辆本身的价值和你的还款能力，驾照不是必要材料。车抵贷说白了就是押车借钱，他们关心的是这辆车能卖多少钱以及你靠什么收入来还月供。所以核心条件有两个：一是车辆所有权清晰且值点钱，二是你有稳定的工作或生意能证明还款能力。车辆评估值一般能达到市场价的七八成，最后能贷多少还要看你的信用情况和收入水平。
